Kit Solaire Flexible 100W Camping - Car – Panneau + Contrôleur Inclus - Campix

Kit Solaire Flexible 100W Camping-Car – Panneau + Contrôleur Inclus

€195,90
Prix promotionnel  €195,90 Prix régulier  €199,90
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Kit Solaire Flexible 100W Camping - Car – Panneau + Contrôleur Inclus - Campix

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Livré le Jeu. 11 juin
🇫🇷 Livraison Gratuite
Description

Votre batterie se vide chaque soir - et vous cherchez une borne pour vous garer au lieu de bivouaquer où vous voulez.

Ce kit solaire 100W semi-flexible recharge votre batterie auxiliaire en silence pendant que vous profitez du paysage. Plus besoin de camping avec branchement, plus de borne à payer. Garez-vous n'importe où, aussi longtemps que vous voulez.

  • Autonomie électrique totale : 100W rechargent frigo 12V, éclairage et téléphones toute la journée en été - sans moteur ni branchement électrique.
  • S'adapte à tous les toits : panneau semi-flexible ETFE, courbure jusqu'à 248° - compatible toits bombés de camping-car, van et fourgon aménagé.
  • Kit complet prêt à poser : panneau + contrôleur de charge + câbles MC4 fournis - rien à racheter, tout est dans la boîte.
  • Ultra-léger 2 kg : n'alourdit pas votre véhicule, s'installe sans perçage avec colle UV - discret et aérodynamique sur le toit.
  • S'autofinance dès la 2e saison : 15 nuits en camping branché = 120€/an économisés. Après deux étés, c'est de l'électricité gratuite à vie.

Pour les camping-caristes et van-lifers qui veulent bivouaquer en pleine nature sans dépendre d'une borne électrique - et arrêter de payer pour l'électricité au camping.

Caractéristiques techniques

Puissance 100W monocristallin ETFE
Rendement 22.5% - haute efficacité
Flexibilité Courbure jusqu'à 248°
Dimensions 1020 × 520 × 3 mm
Poids 2 kg
Étanchéité IP67 - résistant à la pluie
Température -40°C à +85°C
Contrôleur de charge Inclus - AGM, GEL, Lithium
Connecteurs MC4 inclus - câbles 90 cm
Compatible Camping-car, van, fourgon, bateau, caravane
Livraison gratuite en France | Retours 30 jours - satisfait ou remboursé | Garantie 2 ans

Stock limité - commandez maintenant et profitez du soleil dès cette saison.

Caractéristiques techniques
  • Puissance : 5200 BTU
  • Fonctions : Climatisation + Chauffage
  • Alimentation : 220V — prise standard EU
  • Niveau sonore : 46 – 52 dB
  • Poids : ~14 kg
  • Tuyau evacuation : Double tuyau inclus
  • Compatible : Camping-car, van, caravane
  • Installation : Plug and play — sans technicien
Livraison & Garantie

Expédié sous 1 à 2 jours ouvrés — Livraison sous 3 à 7 jours ouvrés en France métropolitaine

Livraison suivie — Numéro de suivi envoyé par email dès l'expédition

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Essayez-le pendant 30 jours — sans risque

Vous avez 30 jours pour tester votre produit dans vos conditions réelles. Si pour quelque raison que ce soit il ne vous convient pas, contactez-nous — remboursement, échange ou remplacement.

Une question ? On est là.
📧 support@campix.fr

Compatible avec tous les camping-cars

ChaussonPiloteRapidoBürstnerAdriaHymerKnaus

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Livraison gratuite, directement chez vous, sans frais cachés.

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Retours sous 30 jours

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Assistance technique gratuite

Une question avant ou après l'achat ? On vous répond en moins de 24h.

Pensé pour les vrais campings-caristes

Du matériel testé en condition réelle — bivouacs, hivers, longs trajets et installations DIY.

Testé sur le terrain

Sélection issue de retours clients camping-car et van vie.

Livraison gratuite

Expédié sous 48h depuis la France — pas de douane, pas d'attente.

Garantie 2 ans

SAV français, pièces détachées disponibles, remboursement 30 jours.

Support en français

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Flexible jusqu'à 30° — pose sur toits courbés

Flexible jusqu'à 30° — pose sur toits courbés

L'ultra-flexibilité permet une pose sur les toits arrondis de fourgons aménagés et camping-cars. Aucun perçage, aucune soudure : simplement collé avec adhésif spécial extérieur.

  • Flexion jusqu'à 30°
  • Pose collée sans perçage
  • Adhésif extérieur spécial fourni
Seulement 2 mm d'épaisseur — 2,5 kg

Seulement 2 mm d'épaisseur — 2,5 kg

Deux fois plus léger qu'un panneau rigide équivalent. Aucune prise au vent, aucune vibration en roulant, aucun risque de décollement. Parfait pour les véhicules à hauteur limitée.

  • 2 mm d'épaisseur uniquement
  • 2,5 kg (vs 6 à 8 kg en rigide)
  • Aucune prise au vent
Résistant aux chocs, à l'eau et aux UV

Résistant aux chocs, à l'eau et aux UV

Surface texturée antidérapante, étanchéité totale, résistance aux UV pour une longévité de plusieurs années. Conçu pour les conditions routières exigeantes.

  • Surface antidérapante texturée
  • Étanchéité IP67 totale
  • Garantie de production 5 ans

L'équipement N°1 pour votre camping-car

Depuis 2011, Campix sélectionne et teste les meilleurs accessoires pour camping-cars, vans et caravanes. Aucun produit n'arrive en boutique sans avoir été essayé en conditions réelles — bivouacs en montagne, hivers en altitude, longs trajets autoroute. Si on ne le mettrait pas dans notre propre véhicule, vous ne le trouverez pas chez nous.

Questions fréquentes

Tout ce que vous devez savoir avant de commander.

Quelle est la courbure maximale supportée ?

Le panneau se courbe jusqu'à 30° sans risque pour les cellules ETFE — adapté aux toits bombés des fourgons aménagés (Boxer, Sprinter, Daily) et des intégraux récents. Au-delà, prévoir un panneau rigide en plusieurs sections.

Le collage UV tient-il combien de temps ?

10 à 15 ans en exposition normale. La colle UV professionnelle fournie polymérise en 24h et résiste aux variations de température (−40°C à +85°C), aux UV et au lavage haute pression. Inutile de percer le toit.

Risque de surchauffe sans circulation d'air sous le panneau ?

Non. Le panneau ETFE flexible est conçu pour être collé à plat sans lame d'air — perte de rendement de seulement 5 à 8 % par fortes chaleurs (vs 0 % en panneau rigide ventilé). Pas de risque pour le toit.

Différence de performance vs un panneau rigide ?

Le flexible produit 90 à 95 % de l'équivalent rigide en conditions normales. Vous perdez un peu en performance pour gagner énormément en facilité d'installation, en discrétion (épaisseur 3 mm) et en aérodynamique.

Démontable plus tard si je change de véhicule ?

Oui, mais avec effort. La colle UV se retire au décapeur thermique + spatule plastique. Comptez 2 heures de travail soigné pour retirer un panneau intact. Préférable de l'utiliser sur un véhicule conservé long terme.

Marche aussi sur un toit en fibre de verre ou polyester ?

Oui parfaitement. Le collage UV adhère aux surfaces fibre, polyester, gelcoat, aluminium et acier peint. Préparez juste la surface : ponçage léger + dégraissage à l'alcool isopropylique avant collage.

Ce que nos clients disent

Des milliers de clients satisfaits nous font confiance

4.6 Bien
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